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        <name>Sede Milenium II: Milenium dental</name>
        <description><![CDATA[
               <div class="imag imag_even"><a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/3751759310/" title="Millenium 2 by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2475/3751759310_64d3d2f94c_m.jpg" alt="Millenium 2" width="240" height="240" /></a></div>
<p>Mientras el metro sigue abarrotado de gente leyendo a Stieg Larsson a mi me sigue llamando la atención sitios que son <a href="http://www.mabarroso.com/2009/06/sede-milenium-1.html">Sede Milenium</a>.  En esta ocasión es menos llamativo por la buena decoración corporativa que deja tan poco a la duda de <a class="out" href="http://www.sanitas.es/sanitas/seguros/milenium_dental_centro/alcala">Milenium Dental Centro Alcalá</a>.</p>
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        <name>Aquí un amigo (l'emmerdeur)</name>
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              <div class="imag imag_odd">
<a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/3394943686/" title="Cartel Aqui un amigo by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3646/3394943686_3e2c76a185_m.jpg" alt="Cartel Aqui un amigo" width="162" height="240" /></a>
</div>
<p>Cuando me propusieron ir al teatro me quedé pensativo, realmente me apetecía. Cuando me dijeron que era una obra de <em>Francis Veber</em> me avergoncé un poco. El nombre me sonaba de algo, pero no tenía ni idea de quién era ese señor. Cuando me dijeron que era el mismo autor de <em>La cena de los idiotas</em> respondí  inmediatamente <em>sí</em> por reflejo. </p>
<p>En un hotel frente al Palacio de Justicia, donde se espera que en breve llegue un importante personaje, Francois Pignon es un fotógrafo recién hospedado que toma la decisión de suicidarse después de que su mujer lo haya abandonado. Quien lo hará desistir de sus propósitos es "<em>El hombre de negro</em>". Un asesino a sueldo que se hospeda "<em>por motivos de trabajo</em>" en el mismo hotel. </p>
<p>La comedia protagonizada por Jaime Blanch y Martin Ramón Langa (conocido por doblar las voz de Bruce Willis) es uno de los mayores éxitos de crítica y público de los últimos años  en la cartelera parisina.  "<em>Aquí un amigo</em>" (<em>l'emmerdeur</em>) es un clásico del teatro francés 
contemporáneo.</p>
<p>Completan el reparto César Diéguez,  Miguel Ángel Fernández , Maribel Lara  y Fermín Sanlés.</p>
<p>Prepárate para una hora y media de risas en el Teatro Príncipe Gran Vía en Madrid
</p>
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        <name>Jun, el pueblo de la bandera en binario</name>
        <description><![CDATA[
              <div class="imag imag_even">
<a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2844357044/" title="Bandera de Jun by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3235/2844357044_c10ac6d5ef_m.jpg" alt="Bandera de Jun" width="240" height="169" /></a>
  <p>Bandera de Jun</p>
</div>
<p>
Jun es un pequeño pueblecito de Granada con una singular bandera. En ella se ve una leyenda en binario (01 11 111 010) que corresponde a un código en morse que corresponde a una única palabra: "<em>En realidad se trata de un mensaje encriptado que esconde la razón de ser de la humanidad, el motor del mundo, la verdadera razón de nuestra existencia</em>". Si te interesa, te proponen <a class="out" href="http://www.ayuntamientojun.org/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=9:bandera-de-jun&amp;catid=1:latest-news&amp;Itemid=59" title="Bandera de Jun">averiguarlo</a>. La bandera recoge simbólicamente el pasado, el presente y el futuro del municipio (<a class="out" href="http://alcaldejun.blogspot.com/2008/08/la-bandera-de-jun-y-su-cdigo-secreto.html" title="La bandera de Jun y su código secreto">La bandera de Jun y su código secreto</a>):</p><ul>

<li><u>El pasado</u> queda reflejado por el Templo en honor a Diana, diosa romana del día puro, de la luz, y que debió acontecer cerca 200 años antes de Cristo. </li>

<li><u>El presente</u>, sobre un sereno fondo azul viene reflejado por el sistema binario, base de todas las operaciones informáticas y que constituye un sistema posicional que utiliza sólo dos símbolos 0 y 1 para representar la realidad.</li>

<li><u>El futuro</u> queda recogido por el sector blanco, color asociado a la luz a la bondad, a la pureza y a la seguridad que denota un futuro afortunado aún por escribir.</li>
</ul>


<p>
La bandera no es lo único por lo que se ha hecho popular últimamente <a class="out" href="http://www.ayuntamientojun.org/" title="Ayuntamiento de Jun y portal del ciudadano">Jun</a>. Hacen una fuerte apuesta por la tecnología que va desde el <a class="out" href="http://alcaldejun.blogspot.com/" title="Blog del alcalde de Jun">blog del alcalde</a> hasta el poder participar en los plenos municipales por videoconferencia o simplemente verlos con la retrasmisión de sus cuatro Webcams. Disponen de portal y oficia virtual del ciudadano, webmail gratuito <em>@jun.es</em> y sistema de alertas SMS, MMS y correo electrónico. No todas las iniciativas de este tipo parecen haber llegado a buen puerto, pero destacan las que lo consiguen.
</p>
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        <name>Muelle de la Calzadilla</name>
        <description><![CDATA[
               <div class="imag imag_odd">
  <a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2790027806/" title="Muelle de la Calzadilla by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3018/2790027806_ea05f439e2_m.jpg" alt="Muelle de la Calzadilla" width="240" border="0" height="180" /></a>
  <p>Muelle de la Calzadilla</p>
</div> 

<p>Famoso por ser el lugar desde donde partió, el 22 de enero de 1926, el hidroavión <a class="out" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Plus_Ultra_%28hidroavi%C3%B3n%29">Plus Ultra</a> para realizar la primera travesía aérea desde España hasta América, siendo su destino Argentina. Se construyó en el IV centenario del Descubrimiento de América. </p>

<p>Los cuatro tripulantes del hidroavión fueron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada. </p>

<p>El hidroavión era un Dornier Do J Wal, considerado como el avión más importante diseñado por Dornier a principios de la década de los años 1920. </p>
<p>En total, el Plus Ultra recorrió 10.270 km, empleando 59 horas y 39 minutos. Desde el punto de vista técnico el vuelo fue un éxito rotundo, tanto para el primer piloto Ramón Franco, como para el segundo de a bordo, el Capitán Julio Ruiz de Alda. Para España, el vuelo del Plus Ultra fue de suma trascendencia. </p>
<p>El Rey <strong>Alfonso XIII</strong> de España donó el "Plus Ultra" a la Armada Argentina, donde sirvió como avión correo, hasta ser retirado del servicio. Actualmente se exhibe en el <strong>Complejo Museográfico Enrique Udaondo</strong> de la ciudad de Luján, Argentina. Otra réplica está expuesta en el Museo del Aire de Madrid (<strong>Aeródromo de Cuatro Vientos</strong>). </p>
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        <name>Estatua de los Hermanos Pinzón</name>
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               <div class="imag imag_even">
  <a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2770855248/" title="Hermanos Pinzón by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3044/2770855248_74a2250a23_m.jpg" alt="Hermanos Pinzón" width="180" border="0" height="240" /></a>
  <p>Hermanos Pinzón</p>
</div>
<p>En el entorno de <a href="http://www.mabarroso.com/2008/08/la-fontanilla.html">La Fontanilla</a> se puede ver el monumento a los hermanos Pinzón. </p>

<p>Los hermanos Pinzón eran los tres miembros de la familia Pinzón de Palos de la Frontera que participaron activamente en el primer viaje de Cristóbal Colón. Martín Alonso y Vicente Yáñez, capitanes de las carabelas La Pinta y La Niña son los hermanos más conocidos. A bordo de La Pinta, como maestre, iba Francisco Martín, el tercero de los hermanos y menos conocido. </p>
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        <name>La Fontanilla</name>
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               <div class="imag imag_odd">
  <a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2764439019/" title="La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3236/2764439019_ed6fdf89ab_m.jpg" alt="La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo" width="240" border="0" height="180" /></a>
  <p>La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo</p>
</div>

<p>La Fontanilla era la fuente pública de <a class="out" href="http://www.palosfrontera.com/">Palos de la Frontera</a>, a las afueras del casco urbano. Era el punto de acceso a la ciudad desde el embarcadero más próximo, en el estero del río Tinto.</p>

<p>Afirma la tradición, se abastecieron de agua las naves Santa María, Pinta y Niña, cuando, el 3 de agosto de 1492, partieron desde el Puerto de Palos, capitaneadas por Cristóbal Colón y los hermanos Pinzón, rumbo a las Indias.</p>
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        <name>Torre Almenara o Torre Umbría</name>
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              <div class="imag imag_even">
  <a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2764438379/" title="Torre Umbría by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3284/2764438379_0ab9f57922_m.jpg" alt="Torre Umbría" width="180" border="0" height="240" /></a>
  <p>Torre Umbría (2008)</p>
</div>
Como en otros lugares de la costa andaluza, en <a class="out" href="http://www.ayto-puntaumbria.es/">Punta Umbría</a> se levantó una Torre Vigía conocida hoy como Torre Almenara o Torre Umbría. Sobre el año 1577, el Rey Felipe III mandó su construcción en las cercanías de la orilla del mar, con la intención de vigilar la costa del ataque de los piratas de aquella época. Era custodiada por carabineros y la rodeaba un pequeño poblado de pescadores. La Torre Almenara es el más importante monumento de Punta Umbría, preside su escudo y es símbolo característico del pueblo.
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        <name>Muelle de mineral de la compañía Riotinto o Muelle del Tinto</name>
        <description><![CDATA[
               <a target="_blank" href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/2707090475/" title="Muelle del Tinto by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3218/2707090475_74eb444f04_m.jpg" alt="Muelle del Tinto" id="img_odd" width="240" border="0" height="180" /></a>
El <i>Muelle de la Compañía Riotinto</i> es un importante ejemplo de arquitectura industrial de la segunda mitad del siglo XIX. Este muelle ferroviario de usos múltiples (carga de mineral y mercancías) es uno de los emblemas de Huelva y fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.<br />
<br />
Construido por <i>Río Tinto Company Limited</i> (RTC) sobre terrenos rellenados, en la marisma, y sobre el río Odiel por los ingenieros ingleses <i>Sir George Barclay Bruce</i> y <i>Thomas Gibson</i> entre los años 1874 y 1876. Fue utilizado desde marzo de 1876 hasta mayo de 1975 para, principalmente, la descarga en el puerto de Huelva de más de 150 millones de toneladas de mineral extraído de las Minas de Riotinto, siendo el punto final del trazado del ferrocarril que transportaba el mineral desde las minas hasta la ciudad. Tiene dos plataformas. Por la plataforma superior circulaban los trenes de minerales y por la inferior los de mercancías. Según el punto de su recorrido existía una, dos o tres vías férreas en sus distintos niveles. Para el mineral de cobre contaba con el avanzado sistema de embarque por gravedad. <br />
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        <name>Monumento a la Fe Descubridora o monumento a Colón</name>
        <description><![CDATA[
              <a target="_blank" href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/242273210/" title="Estatua de Colon by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm1.static.flickr.com/96/242273210_aec95ce879_m.jpg" alt="Estatua de Colon" id="img_odd" width="180" border="0" height="240" /></a>El Monumento a la Fe Descubridora, o monumento a Colón, es una de las señas de identidad más destacadas de la ciudad de <em>Huelva</em>. Se alza en la <em>Punta del sebo</em>, en la confluencia de los ríos <em>Tinto</em> y <em>Odiel</em>. Fue proyectado y financiado por la "<em>Columbus Memorial Foundation</em>" y construido por la escultora Miss <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Gertrude_Vanderbilt_Whitney" title="Gertrude Vanderbilt Whitney">Whitney</a> con piedras procedentes de Niebla. <br />
<br />
El monumento se inauguró el 21 de abril de 1929, tiene 37 metros de altura y es de <em>estilo cubista</em>. Representa la figura de un fraile franciscano del <em>Monasterio de La Rábida</em>, quienes ayudaron a Cristóbal Colón en su gesta descubridora . Está representado por una figura humana apoyada sobre una cruz en forma de "<em>Tau</em>" (símbolo franciscano) mirando hacia la zona de la ría y cubierto con un manto. Los bajorrelieves del pedestal representan a las culturas Azteca, Inca, Maya y Cristiana. En el interior se pueden encontrar un grupo escultórico representando a los Reyes Católicos, motivos relativos al descubrimiento y los nombres de los descubridores que viajaron en las carabelas y de los miembros de la fundación que contribuyó a su creación. <br />
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        <name>Fachada de El Corte Inglés seleccionada para Schmap</name>
        <description><![CDATA[
              <p><a target="_blank" href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/72231689/" title="Fachada de El Corte Inles by mordedor, on Flickr"><img src="http://farm1.static.flickr.com/35/72231689_b6b1bef220_m.jpg" alt="Fachada de El Corte Inles" id="img_odd" width="240" border="0" height="180" /></a> No era capaz de salir de mi sorpresa al leer el correo en el que mi foto de la fachada de El Corte Inglés en navidades de hace dos años había sido seleccionada para ser incluida en <a class="out" href="http://www.schmap.com/">Schmap</a> y se me pedía permiso para que pasase a la última selección de fotos.</p>

<p>No es precisamente mi foto preferida de Madrid, pero si a ellos les ha gustado por mi encantado. El mérito de esta foto es estar hecha a pulso, pero no estoy muy seguro de que represente a Madrid ni que esté a la altura de otras muchas buenas fotos que he visto. Probablemente haya pocas fotos con motivos navideños, alguna explicación para que la hayan seleccionado debe haber.</p>
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        <name>Exhibición aérea en la playa de San Lorenzo en Gijón</name>
        <description><![CDATA[
              <p>El domingo pude ver parte del II Festival Aéreo Ciudad de Gijón organizada por el Ejército del Aire. Comenzó con la demostración de la patrulla Red Bull con numerosas acrobacias. El avión contraincendios UD-13 Canadair, usado en la extinción de fuego en todo el territorio nacional y otros países como Turquía y Grecia, demostró su gran capacidad de maniobra y realizó carga y descarga de agua del mar. Se pudo ver el Eurofighter, el avión europeo de combate, los helicópteros de la patrulla Aspa del Ejército del Aire y el caza francés Mirage 2000. Los que pudieron quedarse más tiempo que yo pudieron disfrutar de la patrulla Asas de Portugal, la patrulla Águila y los saltos de la patrulla paracaidista PAPEA.</p>

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</tr><br />
</tbody></table><br />
</td></tr></tbody></table><br />
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        <name>Asturias, patria querida Asturias</name>
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              <p>Tenía muchas ganas de conocer Asturias, así que este año decidimos visitarla. Desde el principio del viaje aproveché para sacar fotos y así ir calmándome. Lo primero que me impactó al llegar al aeropuerto fue el fuerte olor a hierba fresca. No pudimos tomar el autobús, así que tomamos otro para Oviedo y allí el directo a Gijón.</p>

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<tbody><tr><br />
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</tr><br />
</tbody></table><br />
</td></tr></tbody></table><br />
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<p>La gente es amable y encantadora. A todos los que preguntamos estuvieron encantados de ayudarnos y nos aconsejaban sitios para visitar. El primer paso fue ir al punto de información <a class="out" href="http://www.gijon.info/">infogijón</a> en el puerto deportivo. </p>

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</p><table id="flickr_badge_uber_wrapper" border="0" cellpadding="0" cellspacing="10"><tbody><tr><td><a href="http://www.flickr.com/" id="flickr_www">www.<strong style="color: rgb(57, 147, 255);">flick<span style="color: rgb(255, 28, 146);">r</span></strong>.com</a><table id="flickr_badge_wrapper" border="0" cellpadding="0" cellspacing="10"><br />
<tbody><tr><br />
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</tr><br />
</tbody></table><br />
</td></tr></tbody></table><br />
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<p>Para hacer tiempo paseamos por el cerro de Santa Catalina y la playa de San Lorenzo.</p>

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<tbody><tr><br />
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</tr><br />
</tbody></table><br />
</td></tr></tbody></table><br />
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        <name>Glass Blowing: Soplado de cristal</name>
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              <a href="http://www.flickr.com/photos/mabarroso/481781021/" title="Photo Sharing"><img src="http://farm1.static.flickr.com/180/481781021_b6fa464720_m.jpg" alt="Gibraltar Crystal" id="img_even" width="180" border="0" height="240" /></a>
<p>Siempre que ando cerca de Gibraltar, y puedo, intento visitar el taller de soplado de vidrio <a class="out" href="http://www.gibraltarcrystal.com/">Gibraltar Crystal</a>. Allí puedes observar el proceso de creación de piezas de cristal por soplado desde un lugar privilegiado. Sintiendo el calor de los hornos y a escasos metros del artesano, sin que cueste nada, y en lo que dura la jornada laboral, la gente puede entrar y salir libremente del taller para ver la maestría con la que manejan la masa de cristal incandescente soplándola en moldes o al aire y dándole caprichosas formas y acabados. Una a una se van almacenando en hornos para su enfriado lento. Para solucionar las dudas, puedes visitar en la parte delantera del taller las recreaciones y explosión de herramientas. Menos espectacular, pero más cómodo, son los vídeos continuos en los que cada detalle del proceso es explicado. No se puede evitar pasar por la tienda con su extensa variedad.
</p>
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<tbody><tr>
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</tr>
</tbody></table>
</td></tr></tbody></table>
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<p>Gibraltar Cristal fue creada en 1994 por los maestros Paul Alexander y Stuart Quick. Ambos llegaron de Dartington Glassworks, Inglaterra, con más de veinte años de experiencia cada uno. Hoy también se encuentran los maestros Stuart Shute y Paul Larner.</p>
<!-- <br/ / />
Aunque no estoy seguro, el artesano de las fotos podría ser Stuart Shute.<br/ / />
-->
<p>Gibraltar es un sitio muy curioso para alguien que va por primera vez. Poco ofrece al que regresa, salvo tabaco y alcohol más baratos, pero recomiendo no dejar visitar este sitio al que se encuentre cerca.

</p>
<div class="entry-footer-tags">
Etiquetas <a class="out" href="http://www.technorati.com/">Technorati</a>: <a href="http://www.technorati.com/tag/glass" rel="tag">Glass</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/blowing" rel="tag">Blowing</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/crystal" rel="tag">crystal</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/cristal" rel="tag">cristal</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/soplado" rel="tag">sopaldo</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/taller" rel="tag">taller</a> <a href="http://www.technorati.com/tag/artesania" rel="tag">artesanía</a></div>
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        <name>Museo del Ferrocarril</name>
        <description><![CDATA[
              <p>No me canso de visitar el <a class="out" href="http://www.museodelferrocarril.org/delicias.html">Museo de Ferrocarril</a>. Los sábados la entrada es gratuita. En la vieja estación de Delicias se puede observar viejos trenes. Cuidado hasta el último detalle, parece que pueden partir en cualquier momento. Puedes entusiasmarte observando cada detalle de una enorme locomotora de vapor seccionada para analizar cada detalle de la caldera, pistones, válvulas... En los andenes te puedes entretener con maquetas, vagones, motores seccionados. Hay una sala entera para los viejos relojes de estación. Se puede ver las viejas herramientas de trabajo, una imprenta-troqueladora de billetes de cartón, centralita de teléfonos, telégrafos, calculadoras. Puedes encontrar un fuelle de dimensiones inimaginables usado para la fundición del metal. Se puede observar la evolución de la implantación y reparación de railes en una recreación a tamaño real. Puedes disfrutar de varias maquetas ferroviarias cedidas al museo. Aunque la escala reina sea la H0, allí abunda la N, y puedes estar a la una y media de la tarde las puedes ver en marcha. Los críos, y los no tan niños, pueden montar en trenes miniatura que marchan y paran a las órdenes del jefe de estación. Siempre que he ido ha estado una exposición de pintura de temática ferroviaria y una obra de teatro infantil. Para reponer fuerzas siempre queda el vagón cafetería. A la salida puedes llevarte algún recuerdo, incluso un kit de iniciación al ferromodelismo.<br />
</p>
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        <name>Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial</name>
        <description><![CDATA[
              <p>Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial, patrimonio Nacional y monumento patrimonio de la humanidad, fue el centro político del imperio de Felipe II, donde organizó su palacio y biblioteca así como su panteón, el de sus padres, Carlos I e Isabel de Portugal, y el de sus familiares y sucesores, donde edificó una gran basílica y fundó un monasterio. Fijó el emplazamiento del conjunto a finales de 1562, colocándose la última piedra en 1584, según proyectos de Juan Bautista de Toledo y Juan de Herrera.	</p>

<p>El edificio fue construido con una triple finalidad: servir de panteón, de palacio y de convento.</p>

<p>Recibió su nombre como conmemoración de la victoria en la batalla de San Quintín, ocurrida el día de San Lorenzo y a eso se debe su forma de parrilla, instrumento utilizado para el martirio del Santo.</p>

<p>Para las necesidades del alojamiento y servicios de la Corte se construyeron las llamadas Casas de Oficios, Ministerios, Infantes, Reina y la Compaña, conectadas entre sí por medio de arcos.</p>

<p>La obra fue decorada por varios pintores italianos, entre los que destacan: Zuccero, Tibaldi y Cambiaso. También sobresalen las pinturas del Bosco y el Greco, así como las esculturas de Monegro y la obra maestra de Claudio Coello, La Adoración de la Sagrada Forma, que preside el retablo de la sacristía.</p>

<p>La biblioteca de El Escorial fue creada por expreso deseo de Felipe II, cuenta con un excepcional fondo de impresos, manuscritos y códices. La actividad científica de esta institución se remonta a los tiempos de su fundación. En los últimos años su trabajo se ha centrado, fundamentalmente, en la catalogación sistemática de sus fondos.</p>

<ul>

<li><a class="out" href="http://www.patrimonio-humanidad.com/pagina.php?id=1009">Monasterio y Sitio de El Escorial. Información General</a></li>
<li><a class="out" href="http://www.patrimonio-humanidad.com/pagina.php?id=1073">Monasterio y Sitio de El Escorial. Datos Prácticos</a></li>
<li><a class="out" href="http://www.patrimonio-humanidad.com/pagina.php?id=1072">Monasterio y Sitio de El Escorial. Reportaje</a></li>
</ul>
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        <name>Zoo de Madrid</name>
        <description><![CDATA[
              <p><a class="out" href="http://www.zoomadrid.com/">Zoo Aquarium de Madrid</a> es de esos sitios a los que hay que volver. Por rápido que vayas, mal se ve en un día. Lo mejor es tomarlo con calma, decidir plano en mano qué se quiere ver y dejar lo que no de tiempo para otro día. La espontaneidad de los animales hace que a cada momento se pueda ver algo nuevo. Las actuaciones no se deben perder. Sorprende ver como obedecen a sus educadores con tanta naturalidad. Lo que darían muchos niños para que en el colegio les enseñen con golosinas como premio.</p>

<p>Manda la tradición hacerse una foto en la entrada del parque.<br />
</p>
        ]]></description>
    
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      <Placemark>
        <name>Museo Nacional de Antropología</name>
        <description><![CDATA[
              <p>En el tiempo que llevo en <a href="http://www.mabarroso.com/tags/madrid/">Madrid</a> he visitados pocos <a href="http://www.mabarroso.com/tags/museo/">museos</a>, así que aprovechando que pasaba por allí, y que hoy era gratis, entré en el <a class="out" href="http://mnantropologia.mcu.es/">Museo Nacional de Antropología</a>. Siempre resulta curioso ver reflejos de otras culturas en objetos. Es inevitable compararlo con la nuestra y te hace pensar en cómo se parecen culturas diferentes e, incluso, cuán distintas pueden ser dos culturas aparentemente parecidas. </p>

<p>Lugares así nos invitan a reflexiones fuera de nuestras costumbres y a formular preguntas que nunca habríamos sospechado hacer. Me estremeció cuando me hicieron una observación sobrecogedora. Mientras veía objetos de tribus consideradas incivilizadas por nuestros antepasados me invitaron a que me fijase en las fechas de los cubiertos. Es realmente curioso como el uso de una cuchara fuera tan tardíamente adoptado por una Europa civilizada mientras los "bárbaros" ya la usaban.</p>

<p>Es mejor dejar de escribir ahora que estoy en un momento filosófico-reflexivo.</p>

<p><br />
</p>
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        <name>Parque Warner</name>
        <description><![CDATA[
              <p>Con cinco años a sus espaldas, ya era hora de que fuera al <a class="out" href="http://www.warnerbrospark.com/">Warner Bros Park</a> y ver por mi mismo lo que me habían contado. La cosa no empezó muy bien. Compramos la <em>entrada + billete de tren cercanías</em>. Es cierto que puedes ir al parque desde cualquier estación de cercanías, pero no nos quedó nada claro que no debía ser en el mismo tren. ASí que tomamos uno hasta Atocha, otro hasta Pinto y allí el ramal a <em>Parque de Ocio</em>, que aunque parece la misma línea algo descolorida en el plano, es una línea completamente diferente. Como además nos tocó "el tren de las ruedas pinchadas" entre una cosa y otra tardamos dos horas en llegar (desde que compramos las entradas). Menos mal que el resto del día se arregló. Apenas hicimos cola para entrar, aunque se nos hizo eterno. Debimos parecer adolescentes, incluso puede que más jóvenes aún. No habíamos avanzado casi nada y ya tenía fotos con <em>Lucas</em>. Dimos una vueltecita por <em>Cartoon Village</em> y no pudimos resistirnos a visitar la fabrica <em>Acme</em> creyendo que no nos mojaríamos. Ese fue el principio de un día divertido. Atracciones, actuaciones, más atracciones. Tuvimos suerte, apenas hicimos cola en nada, en un par de sítios. En <em>La Sombra del Murciélago</em>, unos diez minutos, y en el <em>Hotel Embrujado</em>, unos veinte minutos.</p>

<p>La comida del menú que tomamos no era muy buena, pero tampoco se salía demasiado de precio (catorce euros) y las tiendas no me parecieron tampoco caras: treinta euros por una cazadora vaquera de entre tiempo y veinticinco por un peluche más grande que muchos de los niños con los que me encontraba por el camino. Aunque fue un día de no parar de soltar dinero, creí que sería peor.</p>

<p>Es curioso que las atracciones en las que más de divertí fueron las más simples, y las más mojadas.</p>

<div class="entry-footer-tags">
Etiquetas <a class="out" href="http://www.technorati.com/">Technorati</a>:
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</div>
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