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Muelle de la Calzadilla

Muelle de la Calzadilla

Famoso por ser el lugar desde donde partió, el 22 de enero de 1926, el hidroavión Plus Ultra para realizar la primera travesía aérea desde España hasta América, siendo su destino Argentina. Se construyó en el IV centenario del Descubrimiento de América.

Los cuatro tripulantes del hidroavión fueron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada.

El hidroavión era un Dornier Do J Wal, considerado como el avión más importante diseñado por Dornier a principios de la década de los años 1920.

En total, el Plus Ultra recorrió 10.270 km, empleando 59 horas y 39 minutos. Desde el punto de vista técnico el vuelo fue un éxito rotundo, tanto para el primer piloto Ramón Franco, como para el segundo de a bordo, el Capitán Julio Ruiz de Alda. Para España, el vuelo del Plus Ultra fue de suma trascendencia.

El Rey Alfonso XIII de España donó el "Plus Ultra" a la Armada Argentina, donde sirvió como avión correo, hasta ser retirado del servicio. Actualmente se exhibe en el Complejo Museográfico Enrique Udaondo de la ciudad de Luján, Argentina. Otra réplica está expuesta en el Museo del Aire de Madrid (Aeródromo de Cuatro Vientos).

Hermanos Pinzón

Hermanos Pinzón

En el entorno de La Fontanilla se puede ver el monumento a los hermanos Pinzón.

Los hermanos Pinzón eran los tres miembros de la familia Pinzón de Palos de la Frontera que participaron activamente en el primer viaje de Cristóbal Colón. Martín Alonso y Vicente Yáñez, capitanes de las carabelas La Pinta y La Niña son los hermanos más conocidos. A bordo de La Pinta, como maestre, iba Francisco Martín, el tercero de los hermanos y menos conocido.

La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo

La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo

La Fontanilla era la fuente pública de Palos de la Frontera, a las afueras del casco urbano. Era el punto de acceso a la ciudad desde el embarcadero más próximo, en el estero del río Tinto.

Afirma la tradición, se abastecieron de agua las naves Santa María, Pinta y Niña, cuando, el 3 de agosto de 1492, partieron desde el Puerto de Palos, capitaneadas por Cristóbal Colón y los hermanos Pinzón, rumbo a las Indias.

Torre Umbría

Torre Umbría (2008)

Como en otros lugares de la costa andaluza, en Punta Umbría se levantó una Torre Vigía conocida hoy como Torre Almenara o Torre Umbría. Sobre el año 1577, el Rey Felipe III mandó su construcción en las cercanías de la orilla del mar, con la intención de vigilar la costa del ataque de los piratas de aquella época. Era custodiada por carabineros y la rodeaba un pequeño poblado de pescadores. La Torre Almenara es el más importante monumento de Punta Umbría, preside su escudo y es símbolo característico del pueblo.
Muelle del Tinto El Muelle de la Compañía Riotinto es un importante ejemplo de arquitectura industrial de la segunda mitad del siglo XIX. Este muelle ferroviario de usos múltiples (carga de mineral y mercancías) es uno de los emblemas de Huelva y fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.

Construido por Río Tinto Company Limited (RTC) sobre terrenos rellenados, en la marisma, y sobre el río Odiel por los ingenieros ingleses Sir George Barclay Bruce y Thomas Gibson entre los años 1874 y 1876. Fue utilizado desde marzo de 1876 hasta mayo de 1975 para, principalmente, la descarga en el puerto de Huelva de más de 150 millones de toneladas de mineral extraído de las Minas de Riotinto, siendo el punto final del trazado del ferrocarril que transportaba el mineral desde las minas hasta la ciudad. Tiene dos plataformas. Por la plataforma superior circulaban los trenes de minerales y por la inferior los de mercancías. Según el punto de su recorrido existía una, dos o tres vías férreas en sus distintos niveles. Para el mineral de cobre contaba con el avanzado sistema de embarque por gravedad.
Estatua de ColonEl Monumento a la Fe Descubridora, o monumento a Colón, es una de las señas de identidad más destacadas de la ciudad de Huelva. Se alza en la Punta del sebo, en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel. Fue proyectado y financiado por la "Columbus Memorial Foundation" y construido por la escultora Miss Whitney con piedras procedentes de Niebla.

El monumento se inauguró el 21 de abril de 1929, tiene 37 metros de altura y es de estilo cubista. Representa la figura de un fraile franciscano del Monasterio de La Rábida, quienes ayudaron a Cristóbal Colón en su gesta descubridora . Está representado por una figura humana apoyada sobre una cruz en forma de "Tau" (símbolo franciscano) mirando hacia la zona de la ría y cubierto con un manto. Los bajorrelieves del pedestal representan a las culturas Azteca, Inca, Maya y Cristiana. En el interior se pueden encontrar un grupo escultórico representando a los Reyes Católicos, motivos relativos al descubrimiento y los nombres de los descubridores que viajaron en las carabelas y de los miembros de la fundación que contribuyó a su creación.

Tenía muchas ganas de conocer Asturias, así que este año decidimos visitarla. Desde el principio del viaje aproveché para sacar fotos y así ir calmándome. Lo primero que me impactó al llegar al aeropuerto fue el fuerte olor a hierba fresca. No pudimos tomar el autobús, así que tomamos otro para Oviedo y allí el directo a Gijón.



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La gente es amable y encantadora. A todos los que preguntamos estuvieron encantados de ayudarnos y nos aconsejaban sitios para visitar. El primer paso fue ir al punto de información infogijón en el puerto deportivo.



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Para hacer tiempo paseamos por el cerro de Santa Catalina y la playa de San Lorenzo.



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Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial, patrimonio Nacional y monumento patrimonio de la humanidad, fue el centro político del imperio de Felipe II, donde organizó su palacio y biblioteca así como su panteón, el de sus padres, Carlos I e Isabel de Portugal, y el de sus familiares y sucesores, donde edificó una gran basílica y fundó un monasterio. Fijó el emplazamiento del conjunto a finales de 1562, colocándose la última piedra en 1584, según proyectos de Juan Bautista de Toledo y Juan de Herrera.

El edificio fue construido con una triple finalidad: servir de panteón, de palacio y de convento.

Recibió su nombre como conmemoración de la victoria en la batalla de San Quintín, ocurrida el día de San Lorenzo y a eso se debe su forma de parrilla, instrumento utilizado para el martirio del Santo.

Para las necesidades del alojamiento y servicios de la Corte se construyeron las llamadas Casas de Oficios, Ministerios, Infantes, Reina y la Compaña, conectadas entre sí por medio de arcos.

La obra fue decorada por varios pintores italianos, entre los que destacan: Zuccero, Tibaldi y Cambiaso. También sobresalen las pinturas del Bosco y el Greco, así como las esculturas de Monegro y la obra maestra de Claudio Coello, La Adoración de la Sagrada Forma, que preside el retablo de la sacristía.

La biblioteca de El Escorial fue creada por expreso deseo de Felipe II, cuenta con un excepcional fondo de impresos, manuscritos y códices. La actividad científica de esta institución se remonta a los tiempos de su fundación. En los últimos años su trabajo se ha centrado, fundamentalmente, en la catalogación sistemática de sus fondos.

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