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Muelle de la Calzadilla

Muelle de la Calzadilla

Famoso por ser el lugar desde donde partió, el 22 de enero de 1926, el hidroavión Plus Ultra para realizar la primera travesía aérea desde España hasta América, siendo su destino Argentina. Se construyó en el IV centenario del Descubrimiento de América.

Los cuatro tripulantes del hidroavión fueron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada.

El hidroavión era un Dornier Do J Wal, considerado como el avión más importante diseñado por Dornier a principios de la década de los años 1920.

En total, el Plus Ultra recorrió 10.270 km, empleando 59 horas y 39 minutos. Desde el punto de vista técnico el vuelo fue un éxito rotundo, tanto para el primer piloto Ramón Franco, como para el segundo de a bordo, el Capitán Julio Ruiz de Alda. Para España, el vuelo del Plus Ultra fue de suma trascendencia.

El Rey Alfonso XIII de España donó el "Plus Ultra" a la Armada Argentina, donde sirvió como avión correo, hasta ser retirado del servicio. Actualmente se exhibe en el Complejo Museográfico Enrique Udaondo de la ciudad de Luján, Argentina. Otra réplica está expuesta en el Museo del Aire de Madrid (Aeródromo de Cuatro Vientos).

Hermanos Pinzón

Hermanos Pinzón

En el entorno de La Fontanilla se puede ver el monumento a los hermanos Pinzón.

Los hermanos Pinzón eran los tres miembros de la familia Pinzón de Palos de la Frontera que participaron activamente en el primer viaje de Cristóbal Colón. Martín Alonso y Vicente Yáñez, capitanes de las carabelas La Pinta y La Niña son los hermanos más conocidos. A bordo de La Pinta, como maestre, iba Francisco Martín, el tercero de los hermanos y menos conocido.

La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo

La Fontanilla con la Iglesia de San Jorge al fondo

La Fontanilla era la fuente pública de Palos de la Frontera, a las afueras del casco urbano. Era el punto de acceso a la ciudad desde el embarcadero más próximo, en el estero del río Tinto.

Afirma la tradición, se abastecieron de agua las naves Santa María, Pinta y Niña, cuando, el 3 de agosto de 1492, partieron desde el Puerto de Palos, capitaneadas por Cristóbal Colón y los hermanos Pinzón, rumbo a las Indias.

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